鞏義市擎天重工機械有限公司Gongyi Qingtian Heavy Machinery Co.,Ltd
2022-03-18
動(dòng)力電池的拆解回收再利用，主要是靠著(zhù)鋰電池回收處理設備對廢舊動(dòng)力電池進(jìn)行拆解打粉，回收稀有金屬的。辦理一個(gè)廢舊鋰電池拆解回收打粉廠(chǎng)有一定的門(mén)檻，需要哪些資質(zhì)條件呢？下面是小編為大家總結的幾點(diǎn)！鋰電池一、要在當地工商部門(mén)申請辦理營(yíng)業(yè)執照，經(jīng)營(yíng)范圍需要有再生資源銷(xiāo)售、鋰電池回收、汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池回收以及梯次利用與銷(xiāo)售、鋰電池拆解破碎、鋰電池粉碎加工處理、廢舊鋰電池回收等。 二、還要在當地的工商...
2022-03-18
隨著(zhù)新能源汽車(chē)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，帶動(dòng)了國內動(dòng)力電池行業(yè)的快速發(fā)展。新能源汽車(chē)作為 電動(dòng)汽車(chē)的核心部分，動(dòng)力電池的配置起著(zhù)至關(guān)重要的作用。目前市面上各個(gè)汽車(chē)主機廠(chǎng)所選擇的電池種類(lèi)大致分為兩種，一種是三元鋰電池，一種是磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池磷酸鐵鋰電池: 是以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池正極材料主要有鋰鈷酸、鋰錳酸、鋰鎳酸、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是大多數鋰離...
2022-03-18
根據中信證券研究顯示，在我國新能源汽車(chē)大規模推廣是在2013年，運營(yíng)類(lèi)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池報廢年限為3到5年，私人乘用車(chē)為5到8年，根據報廢年限來(lái)看，2021年前后動(dòng)力電池進(jìn)入退役高峰，動(dòng)力電池裝機量激增，也將導致2027年前后電池報廢量會(huì )快速提升！新能源汽車(chē)一:首先從行業(yè)背景來(lái)看，新能源汽車(chē)的迅猛發(fā)展，也促進(jìn)了動(dòng)力電池回收行業(yè)的發(fā)展! 2021年，我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達到352.1萬(wàn)輛，同比大...
2022-03-18
在可持續發(fā)展和生態(tài)保護大環(huán)境下，鋰電池拆解回收行業(yè)的發(fā)展可以說(shuō)正當時(shí)。一方面，它能有效避免大量廢舊電池污染環(huán)境，另一方面，它能推動(dòng)資源的良性循環(huán)與再利用。正是因為這種雙重效應，整個(gè)行業(yè)的發(fā)展一直受到政府和企業(yè)的大力支持。新能源廢舊鋰電池具有很強的回收利用價(jià)值！正極、負極、隔膜、電解液等材料中含有大量的貴重金屬。不同功率鋰離子電池正極材料含有不同的貴重金屬，其中最有潛力的金屬有鈷、鋰和鎳。例如...
鋰電池是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。鋰電池它是近十幾年來(lái)獲得成功發(fā)展的高比能量電池體系，廣泛應用于水力，火力，風(fēng)力和太陽(yáng)能電站等儲能電能系統，以及電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、各種裝備，航天等多個(gè)領(lǐng)域。電動(dòng)車(chē)鋰電池已經(jīng)完全融入我們的生活當中，有使用就會(huì )有損耗，那么使用后的鋰電池要怎么處理？如果直接扔掉，不斷會(huì )產(chǎn)生大量的不可逆轉的環(huán)境污染，而且會(huì )...
2022-03-18
新能源動(dòng)力電池會(huì )隨著(zhù)使用周期電量逐步地衰減，因此，動(dòng)力電池的回收利用也顯得尤為重要！！！動(dòng)力電池在可持續發(fā)展和生態(tài)保護的大環(huán)境下，鋰電池回收行業(yè)的發(fā)展可以說(shuō)是一個(gè)風(fēng)口，一方面，廢舊鋰電池的回收能有有效避免大量廢舊電池造成的環(huán)境污染，另一方面，廢舊鋰電池回收能夠推動(dòng)資源的良性循環(huán)，正是這種雙重效應，整個(gè)鋰電池回收行業(yè)一直受到政府和企業(yè)的大力支持！入局鋰電池回收行業(yè)，當然少不了廢舊鋰電池回收處理...
2022-03-18
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專(zhuān)注廢舊鋰電池回收處理工程
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